由欣蓝建设集团投资建设、中铁十四局集团施工的烟台黄河隧道工程首幅地下连续墙4月1日顺利浇筑完毕，第二幅地连墙于4月3日成功浇筑完毕，目前两台成槽机同时施工。
地下连续墙简称地连墙，是盾构始发井基的围护结构，伴随地连墙的实施依次进行地基加固处理、格构立柱桩、降水井、钢筋砼支撑等基坑开挖前的系列工作。
首幅地连墙钢筋笼重达112.7吨，在焊接区完成后，由两台履带吊履带车吊起，整个吊装入槽过程一气呵成。入槽后，随后展开混凝土浇筑，共浇筑混凝土365立方米。北岸始发井共设计77幅同等规模的地连墙，最大埋深51.5米。
烟台黄河隧道位于烟台市中轴线济泺路泺口浮桥下游约100米处，隧道全长4.76公里，其中盾构段下穿地上悬河黄河，长2519米，设计双管双层，管片外径15.2米，内径13.9米。上部为双向6车道公路，下部为轨道交通。是万里黄河上在建的直径最大的盾构隧道工程，是黄河上第一条公铁合建的盾构隧道。
编辑：徐超
